Aditivos para ruedas de espuma

Hoy daré una breve explicación acerca de los aditivos que se utilizan para las ruedas de espuma.
Pues como su nombre indica son aditivos que se aplican en las ruedas de espuma para conseguir un mayor agarre, lo que se traduce en mejores tiempos, pero como todo esto tiene un modo de empleo para que de resultado ademas de acertar con el tipo de aditivo, existen varios fabricantes, algunos son Corally, CS, Blue Factory, Paragon,... pero debeis informaros si entrais en competición que existen ciertos aditivos que fueron prohibidos debido a su fuerte olor.
Se deben aplicar de 10 a 20 minutos antes de empezar la manga, y antes de poner el coche en pista se debe de secar bien con un trapo o papel, esto es muy importante porque sin secar el aditivo resbalaría más el coche el durante las primeras vueltas y perderíamos un tiempo muy dificil de recuperar, el otro problema que nos podemos encontrar es el tiempo que hace efecto el aditivo por lo que deberíamos calcularlo en entrenamientos para no quedarnos sin agarre en las ultimas vueltas de una manga.

VARIADOR VRITRA VTC PRO SPEC COMPETITION

El nuevo variador ORCA VRITRA VTC TC PRO Spec es uno de los pocos en el mercado que soporta los motores tanto de stock como modificados en el mas alto nivel de carrera en un potente variador! Con la tarjeta LCD programador incluida.

Soporta el sistema digital de alta respuesta de Sanwa FHSS.

ESPECIFICACIONES:

- Soporta Stock y Modificados
- Multiples Parametros Ajustables: 12 Parametros
- Frecuencias de conducción ajustables : Yes
- Tipo de motor : Tamaño 540 Con y Sin Sensores
- Limite Motor : Sobre 2.5T
- Entrada de voltaje : 4.8V - 9.9V DC
4-6 Cell NiCD/NiMH
2 Cell LiPo/1-3 Cell LiFe
- Dimensiones : 42(Largo) x 33.5(Ancho) x 36(Alto) mm, con ventilador conectado.
- Peso : 66g(Sin cables)

Hot Bodies TCX 1/10 Touring

Un año entero han invertido en Hot Bodies para desarrollar el HB TCX, y ha sido testeado por multiples pilotos del campeonato del mundo para hacerlo mas rapido, mas fiable y afinable. Ha sido completamente optimizado para usar con la tecnología mas reciente de motores y baterias. El HB TCX es la ultima evolución del chasis HB touring ganador del campeonato del mundo.

Sakura Zero by 3Racing

La gran sorpresa con que llega 3Racing, despues del indiscutible exito de su chasis de F1, nos trae ahora un chasis de competición para la categoría touring electrico 1/10, muchos ya le han hechado el ojo a esta maravilla, y no es para menos porque el coche pinta muy bien, habrá que verlo en la pista y comprobar que es tan competitivo como sus rivales.
Si quereís saber mas acerca de este nuevo touring, os dejo el enlace: SAKURA ZERO

FF-03 PRO Chasis

Tamiya nos trae como siempre, intentando acercarse a la realidad más que cualquier otro fabricante, un chasis de 1/10 tipo turismo pero con tracción delantera, incluso el motor lo han ubicado en el frontal del coche tal como si lo llevaramos bajo el capó de nuestro coche. Es un chasis de diseño estrecho con eñ espacio de las baterías centrado longitudinalmente. El kit incluye amortiguadores TRF, renvios de aluminio y diferencial de bolas.

Short Course una nueva categoría pegando fuerte

En la pagina de Losi he encontrado un articulo con videos acerca de esta categoría que ha cogido tanta fuerza en tan poco tiempo, y es que plasticamente es muy bonita de ver, los vehiculos son similares a un truggy pero la gran diferencia se encuentra en la carrocería que cubre todo el ancho de las ruedas, lo que la hace más bonita y real. Estos Short Course los hay disponibles en 4x2 y 4x4, para disfrute de todos los gustos, ya sabemos 4x2 menor consumo de batería, mas sencillo y económico de mantener y mas dificil pilotaje, en el 4x4 mayor control del vehiculo pero hay que trabajar mas con el.

Video Yokomo Drift

Desde Yokomo nos llega este video de drifting.
Esta es una categoría minoritaria aquí en España pero resulta curioso ver como pasan casi todo el circuito derrapando.
Para mi gusto, parece que deslizan en exceso, la sensación es de derrapes sobre hielo, pienso que deberían ir con mas agarre para derrapar a mayor velocidad, seguro que sería más real y espectacular, pero para gustos colores.

Medidor HUDY de carrocerías para 1/10 Touring Electrico

El autentico medidor de carrocerías HUDY para asegurarnos que las dimensiones de la carrocería de nuestro touring eléctrico no van a ser la causa de una descalificación en pruebas oficiales. Esta herramienta de HUDY sirve para las dimensiones de carrocería y alerón, cumpliendo las normativas para IFMAR, ROAR, FEMCA, EFRA y AECAR.

Soportes aluminio servo para Hot Bodies Cyclone

Los soportes de servo en aluminio purpura del piloto estrella de Hot Bodies Atsushi Hara, ahora disponibles para el resto de mortales, kit Hara Edition para touring Cyclone.

Baterías Lipo de Robitronic

Desde Robitronic nos presentan sus nuevas baterías.
Baterías 4600mAh 1S-2P 40C 3,7V para 1/12.
Para 1/10 nos traen varias opciones nuevas pack de baterías en stick 5000mAh 2S-2P 50C 7,4V y 5400mAh 2S-2P 50C 7,4V, y baterías partidas 4500mAh 2S-2P 50C 7,4V y 5000mAh 2S-2P 50C 7,4V.

Todas homologadas para la BRCA, EFRA y AECAR.

Recomendaciones para iniciarse

Voy a comentaros para los que no conocen este hobby lo necesario para poder iniciarse. En primer lugar el material necesario sería: Un chasis, variador, motor, baterías, cargador de baterías, servo, emisora y receptor. Con esto ya podriamos iniciarnos pero yo recomiendo antes de comprar sin saber, acercarse a algun club donde los pilotos amablemente nos dirán que material llevan ellos y que nos recomiendan para empezar, (evitaremos comprar material de mala calidad que acaba en la basura o armario) ademas sería bueno hacerse socio de un club ya que es donde realmente se disfruta de esta afición, rodando con mas pilotos y haciendo setups para mejorar las prestaciones y bajar los tiempos por vuelta para obtener mejores resultados en carrera. Cuando empeceis ya estais enganchados a este sano vicio para toda la vida :D.

Tambien existe un mundo de "mercadeo" de segunda mano en este mundillo, por lo que bien aconsejados podemos comprar parte del material usado para no realizar un desembolso tan grande en nuestra primera compra.

Como este articulo es para novatos comentaré haré una breve descripción de parte del material; el variador es una pieza electrónica que controla la entrada de potencia al motor asi como el freno y algún otro parametro, en variadores de ultima generación es posible actualizar firmwares sacandole todavía mas rendimiento a los motores, el receptor es quien recibe la señal de la emisora transmitiendo los movimientos de aceleración dirección y freno, en emisoras de gama media-alta tenemos una serie de parametros configurables dual-rate(recorrido maximo dirección), trim (centra dirección o gas), exponenciales para la curva de dirección, gas o freno, efecto abs, etc., el servo es otro pequeño motor que se encarga de la girar a un lado o a otro es decir controla la dirección del coche.

Bueno espero que este sencillo post le sirva a alguno como orientación para empezar.

NUEVO CORALLY 10SL - 'SIDE LINKS'

Atención al nuevo modelo de pan car 1/10 eléctrico que esta desarrollando Corally,
Lo presentan como CORALLY 10SL - 'SIDE LINKS', presentan como mayor novedad la posición de las baterías ya que se ha diseñado especificamente para baterías lipo, en este modelo vuelven al sistema de una sola batería perpendicular al chasis, esto se debe a la supresión del sistema en T para el tren trasero del antiguo chasis que no acabo de convencer a los pilotos, esta T es la que obligaba a colocar baterías partidas, y en esta ocasión diseñan un top deck, desapareciendo la torreta que sujetaba el amortiguador, y un tren delantero similar a lo visto en otros de sus chasis aunque parece que puede haber algún pequeño cambio. Parece que va a ser uno de los chasis rapidos de la categoría. Aunque es un prototipo no creo que aparezcan variaciones en la versión definitiva.

Circuitos Regional Touring Eléctrico de Levante

El campeonato regional de Levante se comprende en 2010 de 4 circuitos y 5 pruebas puntuables:

1-Nitrocar, Carcaixent. 14-Marzo
2-Levante Racing, El Saler. 23-Mayo
3-Club Carsol, Elche. 27-Junio
4-Nitro15, Villareal. 29-Agosto
5-Nitro15, Villareal. 3-Octubre

En este campeonato se encuentran los mejores pilotos de la categoría de la comunidad Valenciana y los mas punteros estan disputando tambien el nacional buscando hacerse un hueco para subir al podio.
Se celebrarán 2 pruebas en Villareal como previo para recibir el campeonato nacional este año.
Os dejo los enlaces a las paginas de cada club:
http://www.clublevanteracing.net
http://clubnitro15.blogspot.com
http://www.clubcarsol.com

INAUGURACION DEL BLOG RC

Hola a todos,
Tras tiempo pensando en ello por fin hoy he decidido empezar a llenar las paginas de este blog, en el que se hablara sobre automodelismo RC, poco a poco ire añadiendo información sobre este hobby, materiales, mecanica, novedades,etc.

Espero que lo disfruteis!!!